Utilizamos os nossos próprios cookies e de terceiros para analisar anonimamente e estatisticamente a sua utilização do website, melhorar o conteúdo, a sua experiência de navegação e o desempenho dos nossos websites.
Para mais informações sobre os nossos cookies e a forma como os utilizamos, clique AQUÍ.

Os cookies são necessários para assegurar uma navegação óptima do utilizador no sítio web.

Cookies para analisar o comportamento do utilizador no website.

Cookies para exibir anúncios relacionados com os interesses dos utilizadores.

EASY RACING

r-slk-212-logo

GP RACER SLICK D212

Descrição do produto

  • Estrutura concebida para permitir entradas mais rápidas nas curvas
  • O sistema NTEC permite ajustar a pressão a qualquer condição da pista
  • Composto melhorado na parte central
  • O desenvolvimento do composto garante a resistência necessária para se obter o máximo desempenho nas corridas de endurance
Encontre um revendedor
r-slk-212-main
r-slk-212-testlogo.png

Dunlop tyre technologies

JOINTLESS TREAD (JLT)

A tecnologia de tiras enroladas Jointless Tread (JLT) permite o posicionamento preciso de vários compostos no pneu para obter vantagens em termos de durabilidade, estabilidade do pneu a alta velocidade e aderência (desde o centro do piso até ao ombro).

TECNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)

Os anos de sucesso em campeonatos globais de Superbike, Endurance e GP resultaram no desenvolvimento de um multicomposto pioneiro, que é utilizado em muitos dos nossos produtos actuais Sportmax de estrada e pista. Ao misturar compostos, o mesmo pneu pode apresentar diferentes níveis de desempenho, variando perante ângulos de inclinação máxima e condução na vertical em linha recta.

CONSTRUÇÃO DE CINTA SEM JUNTAS (JLB)

Todos os nossos pneus de estrada Sportmax são concebidos através da combinação de uma tecnologia de Desenho Assistido por Computador (CAD) e da Análise por Elementos Finitos (FEA), bem como de uma construção de Cinta sem Juntas (JLB) (quer no pneu dianteiro, quer no pneu traseiro). A utilização da construção JLB elimina a sobreposição de cinta detectada em alguns pneus, o que resulta numa condução mais fácil.

NTEC

O engenhoso sistema de ajuste da pressão NTEC da Dunlop permite ao condutor optimizar o pneu ajustando a sua pressão de ar. Em track days com o piso seco, esvaziar o pneu NTEC proporciona uma condução previsível e firme, sempre no limite. De volta à estrada, encher novamente o pneu de acordo com as pressões recomendadas pelo fabricante irá trazer ao condutor níveis líderes no que toca a aderência e desempenho.

Benefícios

COMPOSTOS DE CENTRO E DE OMBRO REVISTOS

Máxima aderência em piso seco, melhor capacidade de resposta e manobrabilidade mais precisa.

PERFIL DO MOLDE BASEADO NAS PISTAS

Curvas mais rápidas e esforço de direção reduzido.

NOVA CONSTRUÇÃO CONJUGADA COM O DESENVOLVIMENTO DE COMPOSTOS

Maior resistência de nível profissional para um desempenho de competição contínuo.

Especificação

Filtro de categoria
Tamanho da jante0
  • TODOS
  • 17"
17"
Montagem DESCRIPTION Carga / Velocidade TT/TL Código do produto
DIANTEIRO 120/70R17 TL SX GP RACER SLICK D212 M -- TL 634642
TRAZEIRO 180/55R17 TL SX GP RACER D212 SLICK M -- TL 641065
TRAZEIRO 190/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 E -- TL 634644
TRAZEIRO 190/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 M -- TL 634643
TRAZEIRO 200/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 E -- TL 634647
TRAZEIRO 200/55R17 TL SX GP RACER SLICK D212 M -- TL 634645

EXPLORAR SEM LIMITES.

IR PARA ALÉM DA ESTRADA COM TRAILMAX RAID.

OTIMIZAR A NOSSA CONDUÇÃO.

COMPREENDER O SEU FLANCO.